(+86) 29-6361 0799

เกี่ยวกับเรา

สถานที่ตั้งปัจจุบัน: บ้าน » ข่าว » ข่าวอุตสาหกรรม » กระบวนการเชื่อมท่อเหล็กชุบสังกะสี

กระบวนการเชื่อมท่อเหล็กชุบสังกะสี

หมวดจำนวน:0     การ:บรรณาธิการเว็บไซต์     เผยแพร่: 2020-08-11      ที่มา:เว็บไซต์

มีวิธีการเชื่อมเหล็กชุบสังกะสีหลายวิธี โดยทั่วไปแล้วการเชื่อมด้วยแก๊สการเชื่อมอาร์กแบบแมนนวลการเชื่อมแบบป้องกันแก๊ส CO2 การเชื่อมอาร์กแบบจมอยู่ใต้น้ำอัตโนมัติและการเชื่อมอาร์กทังสเตนอาร์กอนมักใช้ในโครงสร้างเหล็กชุบสังกะสี

การเชื่อมแก๊สมักใช้ในการเชื่อมท่อสังกะสีในอดีต เนื่องจากไม่มีการป้อนความร้อนเข้มข้นของการเชื่อมด้วยแก๊สข้อบกพร่องเช่นคุณสมบัติเชิงกลที่ไม่ดีของรอยเชื่อม ฯลฯ จึงถูกกำจัดโดยทั่วไปในอุตสาหกรรมการติดตั้ง การเชื่อมด้วยแก๊สทำให้ชั้นสังกะสีเสียหายอย่างมาก

การเชื่อมด้วยแก๊ส CO2 มีประสิทธิภาพการเชื่อมที่ดีสำหรับเหล็กชุบสังกะสี เมื่อใช้คุณสมบัติการเชื่อมที่เหมาะสมและการจับคู่ก๊าซป้องกันและวัสดุเชื่อมจะได้ข้อต่อเชื่อมคุณภาพสูง วิธีนี้ไม่ค่อยใช้ในทางวิศวกรรม

พลังงานอาร์กของการเชื่อมอาร์กทังสเตนอาร์กอนมีความเข้มข้นซึ่งทำให้เกิดความเสียหายน้อยกว่ากับชั้นสังกะสีและง่ายต่อการสร้างข้อต่อการเชื่อมแบบสองด้านที่ดี เป็นวิธีการเชื่อมที่คุ้มค่า แต่ใช้ความเร็วในการเชื่อมช้ากว่าและต้นทุนค่อนข้างสูง เเพง.

การเชื่อมอาร์กแบบแมนนวลเป็นวิธีการเชื่อมที่ใช้บ่อยที่สุดในการติดตั้งท่อ ในกรณีของการเลือกอิเล็กโทรดที่ถูกต้องเช่น J421, J422, J423 และไททาเนียมออกไซด์ชนิดอื่น ๆ และอิเล็กโทรดชนิดไทเทเนียมแคลเซียมสำหรับการเชื่อมเนื่องจากการเคลือบอิเล็กโทรดเหล่านี้มีรูไทล์และอิลเมไนต์จำนวนมากทำให้อัตราการหลอมของอิเล็กโทรดค่อนข้าง ใหญ่. เพิ่มความเร็วในการหลอม หากสามารถทำลายชั้นสังกะสีที่ด้านหน้าของสระหลอมเหลวโดยไม่แกว่งโดยทั่วไปจะไม่ขยายพื้นที่หลอมละลายและลดการซึมผ่านของของเหลวสังกะสีลงในโลหะเชื่อม หากใช้วิธีการทำงานและวัสดุเชื่อมที่ถูกต้องคุณสมบัติทางกลของข้อต่อจะดีกว่าและได้คุณภาพการเชื่อมที่ไม่มีข้อบกพร่อง เนื่องจากการเชื่อมอาร์กแบบแมนนวลมีราคาถูกและเร็วกว่าการเชื่อมอาร์กทังสเตนแบบอาร์กอนจึงใช้การเชื่อมอาร์กแบบแมนนวลเมื่อมีช่างเชื่อมที่มีทักษะ

การเตรียมเหล็กชุบสังกะสีก่อนการเชื่อมจะเหมือนกับเหล็กคาร์บอนต่ำทั่วไป ควรสังเกตว่าต้องใช้ขนาดร่องและชั้นสังกะสีใกล้เคียงอย่างระมัดระวัง ในการเชื่อมขนาดร่องควรเหมาะสมโดยทั่วไปคือ 60-65 °และควรเว้นช่องว่างไว้โดยทั่วไป 1.5-2.5 มม. เพื่อลดการแทรกซึมของสังกะสีกับรอยเชื่อมร่องในร่องสามารถชุบสังกะสีก่อนเชื่อมประสานหลังจากถอดชั้นออกแล้ว ในการทำงานจริงจะใช้การเอียงแบบรวมศูนย์โดยไม่มีเทคโนโลยีขอบทื่อสำหรับการควบคุมแบบรวมศูนย์และกระบวนการเชื่อมสองชั้นช่วยลดโอกาสในการเจาะที่ไม่สมบูรณ์

ควรเลือกอิเล็กโทรดตามวัสดุฐานของท่อสังกะสี โดยทั่วไปสำหรับเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำมักใช้ J422 มากกว่าเนื่องจากใช้งานง่าย เทคนิคการเชื่อม: เมื่อทำการเชื่อมชั้นแรกของการเชื่อมหลายชั้นให้พยายามหลอมชั้นสังกะสีและทำให้เป็นไอและระเหยเพื่อหนีจากรอยเชื่อมซึ่งจะช่วยลดสังกะสีเหลวที่เหลืออยู่ในรอยเชื่อมได้มาก ในการเชื่อมฟิเลต์ควรหลอมชั้นสังกะสีให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ในชั้นแรกและระเหยและระเหยเพื่อหนีจากรอยเชื่อม วิธีการคือเลื่อนปลายอิเล็กโทรดไปข้างหน้าประมาณ 5 ~ 7 มม. เมื่อสร้างชั้นสังกะสีหลังจากละลายแล้วให้กลับไปที่ตำแหน่งเดิมและเชื่อมต่อไปข้างหน้า หลังจากการเชื่อมเสร็จสิ้นควรทำความสะอาดตะเข็บเชื่อมให้ทันเวลาและควรทาสีสีรองพื้นที่มีสังกะสีเพื่อป้องกันการกัดกร่อน


สินค้าที่เกี่ยวข้อง

WX20200430-1444172x
โทรศัพท์: + 86-29-63610799
WX20200430-1456132x
ที่อยู่: อาคาร B, กรีนแลนด์ SOHO, ซีอาน, จีน

ลิงค์ด่วน

ตามเรามา

Contact us
ลิขสิทธิ์ 2020 GK STEEL PIPE Co. , Ltd.